1、管道運輸方式對未來公司內(nèi)河運輸業(yè)務(wù)構(gòu)成競爭壓力.

2、河運延誤的情況在一定程度上因運輸量下降而減少.

3、內(nèi)河運輸供給是綜合運輸供給體系的一個組成部分，在中國社會經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位和作用。

4、他們將木頭綁成木排順河運送.

5、該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸.

6、污水，養(yǎng)魚場，內(nèi)河運輸和工廠排污為那些鮮綠的有毒海藻創(chuàng)造了理想沃土。他們吞噬著排入河流的垃圾。

7、交通基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善，已形成一個公路鐵路、航空和河運齊備、輻射力強(qiáng)的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。

8、提出了內(nèi)河運輸可持續(xù)發(fā)展的定義、內(nèi)涵和發(fā)展目標(biāo).

9、長江及其支流可通水運，樂山、宜賓、瀘州為內(nèi)河運輸重要港口.

10、但與其他運輸方式發(fā)展相比，中國內(nèi)河運輸發(fā)展滯后.

11、本術(shù)語僅用于海運或內(nèi)河運輸.

12、元代南方的糧食主要經(jīng)過漕河運抵北方.

13、湖南省華容縣：黃小河運送他從附近一條水溝打的水澆地。

14、穩(wěn)固內(nèi)河運輸市場份額，大力發(fā)展海上運輸是公司未來發(fā)展戰(zhàn)略.

15、該術(shù)語只能用于海運或內(nèi)河運輸.

16、隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)和內(nèi)河運輸?shù)陌l(fā)展，我國部分內(nèi)河航運發(fā)達(dá)地區(qū)的航道阻塞現(xiàn)象已越來越嚴(yán)重。

17、除了春耕夏耘，農(nóng)業(yè)勞作之外，經(jīng)營“窯灶”，河運便利，生產(chǎn)磚瓦，“下窯”作業(yè)，成了村民發(fā)家致富的傳統(tǒng)技藝。

18、統(tǒng)審全局，河運并治，浚河筑堤，束水攻沙，多開引河，量入為出。

19、現(xiàn)實版的“蛇鼠一窩”就發(fā)生在臥龍區(qū)運管局潦河運管所，一家黑駕校藏身這里多年，竟然未被查處。

20、淡水兼具海運與河運的功能，是早期移民進(jìn)入臺北盆地的門戶，開發(fā)較早，交通便利，在清代后期就發(fā)展成*彎最大的商港。

21、下萊茵筑壘地境以萊茵河、羅訥河，菜茵河運河為天然屏障，僅在萊茵河沿岸地區(qū)構(gòu)筑了由永備射擊工事組成的支撐點。

22、從杭州鍋爐廠到杭州港大件碼頭用公路運輸，然后裝船，通過內(nèi)河運輸運到上海。

23、佛山的交通基礎(chǔ)設(shè)施完善，已形成一個公路、鐵道、航空和河運齊備、輻射力強(qiáng)的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。

24、它很古老，在明朝萬歷年間稱為蘭溪市，到清末已成為益陽縣最大的集市，民國時期廠鋪、牙行、河運業(yè)等蓬勃發(fā)展，有“小南京”的美譽(yù)。

25、而駐扎于揚州城的江北大營可以從北面威脅天京，監(jiān)守大運河運輸線，并庇護(hù)兩淮一帶的鹽賦重地。

26、“三岔河口”作為歷代王朝以轉(zhuǎn)運漕糧為主的內(nèi)河港，成為河運、海運交通要沖和畿輔要地，逐步取代了“三會海口”。