1、 珍惜我們的感動(dòng)，就是珍惜了生命的零件。在感動(dòng)中我們耳濡目染，不由自主地逼近那些曾經(jīng)感動(dòng)過(guò)我們的靈魂。也許有一天，我們也在無(wú)意間成了感動(dòng)的小小源頭，淙淙地流向了另一個(gè)渴望感動(dòng)的雙眸。

2、 大批機(jī)器零件從四面八方源源運(yùn)來(lái)。

3、 或者，他能基于是否它的零件布置的錯(cuò)落有致或具有一個(gè)混亂的外觀來(lái)顯示數(shù)據(jù)的可靠性，從而能夠管窺它的性能。

4、 儲(chǔ)藏室里放的雜七雜八的東西很多，你說(shuō)的那種零件不知放在哪兒。

5、 聯(lián)系實(shí)際應(yīng)用，掌握機(jī)件的表達(dá)方法在畫零件圖時(shí)，教師應(yīng)全面地分析零件圖，使學(xué)生了解機(jī)件上各部分的實(shí)際用途后，在畫圖時(shí)就會(huì)認(rèn)真思考表達(dá)方法，而不是照貓畫虎。

6、 我們身體上每個(gè)"零件"都是有用的，假如沒(méi)用，我們的爹媽不會(huì)給我們。我們這些"零件"就不能隨便摘，這個(gè)"零件"摘了，它一定會(huì)有一些病癥就反響出來(lái)了。

7、 這可是精密儀器，維修時(shí)可不能用普通零件濫竽充數(shù)。

8、 如果不計(jì)成本以及目前制造文特瑞車零件的復(fù)雜性，汽車工業(yè)真將不拘一格。

9、 這臺(tái)機(jī)器是由大型計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)出來(lái)的，各個(gè)零件都不失毫厘，十分精確。

10、 出乎意料的是，他默默整理碎零件，什么話都沒(méi)有說(shuō)，回到位子上將零件擺在課桌上，呆呆地望著紋絲不動(dòng)。

11、 對(duì)于精密零件的加工，不能有一絲一毫的馬虎。

12、 天氣升溫了，祝福寫在手機(jī)里，燒熱了零件，燙傷了屏幕，于是趕緊發(fā)送。我用熱乎乎的祝福提醒你：今天立夏，可天氣變化還很大哦！

13、 進(jìn)口零件價(jià)格昂貴，如果用國(guó)產(chǎn)零件取而代之，那就可以節(jié)省一大筆外匯。

14、 在汽車生產(chǎn)線上有大量的碗形零件，都是采用人工裝配.

15、 通過(guò)對(duì)program的學(xué)習(xí)，可以建立較簡(jiǎn)單零件的零件庫(kù)，從而有效的提高工作效率。

16、 介紹了用手工電弧堆焊的方法將一些空氣錘零件修復(fù)的實(shí)例，對(duì)延長(zhǎng)空氣錘零件的使用壽命、節(jié)約生產(chǎn)成本有一定的參考價(jià)值。

17、 但是，這個(gè)由日本運(yùn)往日野自動(dòng)車馬里恩制造廠的零件象征了無(wú)數(shù)生產(chǎn)線的中斷。

18、 泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。

19、 以下附件為戴姆勒奔馳零件放行標(biāo)準(zhǔn)，同大家分享共提國(guó)術(shù)。

20、 帕特拆開(kāi)電視機(jī)，把零件散置在地毯上.

21、 他的臉?biāo)坪醢l(fā)育得不正常，鼻子長(zhǎng)得又長(zhǎng)又大，而兩只耳朵仍舊像生出來(lái)時(shí)那么小，似乎臉上的零件都裝錯(cuò)了地方。

22、 他的臉?biāo)坪醢l(fā)育得不正常，鼻子長(zhǎng)得又長(zhǎng)又大，而兩只耳朵仍然像生出來(lái)時(shí)那么小，似乎臉上的零件都裝錯(cuò)了地方。他的耳朵大得宛如蒲扇，夏天準(zhǔn)能扇風(fēng)哩！

23、 不要試圖改變別人，真正走一個(gè)人的心里并啟動(dòng)里面所有零件需要相當(dāng)?shù)娜烁窳α亢拖喈?dāng)?shù)臅r(shí)間，否則，會(huì)讓排斥你。

24、 *彎生產(chǎn)各類數(shù)碼產(chǎn)品的企業(yè)星羅棋布，他們也為同行中的佼佼者生產(chǎn)零件，而大多數(shù)人則從未聽(tīng)過(guò)這些企業(yè)的名字。

25、 說(shuō)實(shí)話，我對(duì)歷史學(xué)家心懷偏見(jiàn)。他們多少有點(diǎn)兒像廢車場(chǎng)的工人，把那些亡靈汽車的零件分類登記，坐等那些不甘寂寞但又貪圖便宜的司機(jī)。而喬納森似乎不屑與他們?yōu)槲椋P(guān)心歷史中個(gè)人的命運(yùn)，并對(duì)他們寄予深切的同情。

26、 本文根據(jù)模具的加工性和塑料成型的工藝性要求，對(duì)注射成型塑料零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的工藝性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述。

27、 升陽(yáng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)師愈來(lái)愈相信，自己能建造出可以正常作用且可測(cè)試的非同步零件，也相信非同步設(shè)計(jì)比同步設(shè)計(jì)更具優(yōu)勢(shì)。

28、 以橢圓為例，介紹了數(shù)控車削加工中，采用用戶宏程序編制非圓曲線零件的加工程序的兩種方法，并進(jìn)行比較。

29、 應(yīng)用此國(guó)標(biāo)零件庫(kù)和組件庫(kù)，可以減少?gòu)V大設(shè)計(jì)人員的重復(fù)工作，提高冷沖模的設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量。

30、 樣件是否零件完整滿足設(shè)計(jì)要求?

31、 這個(gè)半身像由40塊單獨(dú)的零件組成，其再訂購(gòu)價(jià)為139.99美元。

32、 球軸承有三個(gè)主要零件，即兩個(gè)帶有溝槽的套圈和許多球.

33、 精密塑膠模、沖模、治具、機(jī)械零件、鎢鋼模具之加工制造。

34、 零件裝入籠形框架前，應(yīng)該用扁鋼適當(dāng)捆扎.請(qǐng)幫忙翻譯成英語(yǔ)，謝謝.

35、 出口：半導(dǎo)體，電子零件，美容類，液晶顯示屏，家用電器。

36、 機(jī)械零件，高壓管道配件，動(dòng)力系統(tǒng)，自動(dòng)化設(shè)備設(shè)計(jì)及安裝。

37、 精軋機(jī)入口導(dǎo)板是軋鋼機(jī)的關(guān)鍵易損零件，在高溫下同時(shí)承受熾熱鋼坯的沖擊、摩擦和擠壓，以及冷卻水的激冷，磨損十分嚴(yán)重。

38、 擺輪是手表的主要零件，由于它尺寸小，精度要求高，一般說(shuō)來(lái)，它的產(chǎn)品合格率較低。

39、 三菱汽車7211社長(zhǎng)益子修曾表示，該公司計(jì)畫買進(jìn)更多的韓國(guó)零件.

40、 大模數(shù)高凸臺(tái)圓柱直齒輪是汽車工業(yè)上有特殊意義的零件.

41、 油泵體、主動(dòng)輪、面板、倒縫操縱桿、上蓋、油盤等零件。

42、 本文對(duì)光學(xué)零件表面腐蝕、生霉、起霧的機(jī)理進(jìn)行了探討。

43、 針對(duì)內(nèi)孔零件批量快捷測(cè)量的問(wèn)題，提出了基于反射式光強(qiáng)調(diào)制型光纖位移傳感器的電子塞規(guī)測(cè)試系統(tǒng)。

44、 通過(guò)對(duì)銅帽零件的成形工藝分析，用簡(jiǎn)單的模具完成了銅帽的批量生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。

45、 對(duì)于后加裝天窗產(chǎn)品，建立了天窗總成模型庫(kù)和通用零件庫(kù)。

46、 齒輪是傳動(dòng)件中應(yīng)用最廣的重要基礎(chǔ)零件，所以齒輪的類型很多，工況條件較為復(fù)雜。因此失效形式及影響因素也較多。

47、 本汽車配件公司，零件完備，規(guī)格齊全。

48、 內(nèi)徑千分尺用于精密零件的內(nèi)尺寸測(cè)量.

49、 目前領(lǐng)先的制造商“新日”由張崇舜創(chuàng)立于1999年，他原來(lái)是一家汽車零件廠的管理人員，看到了電動(dòng)自行車市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

50、 針對(duì)現(xiàn)有不同種類的齒輪軸零件，在統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，依據(jù)校直理論設(shè)計(jì)了組合支撐結(jié)構(gòu)。