1、 原文的意思是指在兩個(gè)貨艙間保留一個(gè)足夠大的通道，以便為每個(gè)貨艙布置2個(gè)通風(fēng)道和兩個(gè)貨艙入口。

2、 全船6個(gè)貨艙口均系木質(zhì)艙蓋板，面上以三層油布復(fù)蓋。再以木楔壓緊。

3、 貨艙口圍板船上安裝精度檢查.

4、 主要應(yīng)用于貨艙車(chē)，高壓清洗機(jī)，汽油發(fā)電機(jī)，割草機(jī)等，有多種型號(hào)可以選擇，根據(jù)使用環(huán)境和客戶(hù)要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)。

5、 通常，在貨艙部位的主甲板上的管路，應(yīng)鋪設(shè)在艙口圍欄邊上的撐條內(nèi)側(cè)，且裝有管路護(hù)罩。

6、 通常來(lái)說(shuō)，在干貨船，貨艙是被布置的于機(jī)械空間的前后，而機(jī)械空間位于船的中部附近。

7、 對(duì)于干冰顯示每個(gè)貨艙內(nèi)的總量即可.

8、 船舶的船殼、甲板、貨艙，海上平臺(tái)設(shè)施.

9、 貨艙積了水，水手們?cè)谕獬樗?

10、 作為商船，橫帆雙桅船有中等的貨艙空間和與其相當(dāng)快速，但它需要大量的船員來(lái)操縱。

11、 用回溯算法解決飛機(jī)貨艙裝載問(wèn)題.

12、 我方想了解航期、航行時(shí)間以及是否需預(yù)訂貨艙，如需預(yù)定貨艙請(qǐng)?zhí)峁┧璧耐羞\(yùn)申請(qǐng)單。

13、 二層甲板艙蓋可蓋過(guò)整個(gè)貨艙且高度相同.

14、 檢查貨艙內(nèi)部無(wú)損壞，結(jié)構(gòu)及欄網(wǎng)完好。

15、 可以，但根據(jù)規(guī)定寵物必須在貨艙里面運(yùn)輸.

16、 應(yīng)該提供從引水員著陸點(diǎn)到住艙區(qū)域，甲板下原木貨艙的引水員安全通道。

17、 高性能防銹漆，用于船殼、甲板、貨艙、集裝箱、橋梁、碼頭機(jī)械等鋼鐵表面的防銹漆。

18、 作為商船，橫帆雙桅船有中等的貨艙空間和與其相當(dāng)快速，但它需要大量的舟員來(lái)操縱。

19、 在“滲透者”的前部，透過(guò)小型貨艙的艙門(mén)，可以看到里面裝滿(mǎn)了各種用于執(zhí)行任務(wù)的精細(xì)秘密裝備。

20、 其主引擎位于外架的派龍架和挺桿上，從而使機(jī)身內(nèi)的貨艙空間最大化。

21、 下午6時(shí)45分，隨著貨艙門(mén)打開(kāi)，首批兩個(gè)木籠被轉(zhuǎn)移到集裝板，隨后被拖斗車(chē)運(yùn)出停機(jī)坪。

22、 有的運(yùn)輸船，如運(yùn)沙船的船艙比較小，沒(méi)法設(shè)貨艙，翻扣過(guò)來(lái)極易沉沒(méi)。

23、 這句話(huà)的意思是起居室，后勤室，機(jī)械室和控制室的入口，空氣進(jìn)入口以及開(kāi)口處不要正對(duì)貨艙。

24、 喀拉拉邦首府特里凡得瑯市警方官員透露，在所有乘客離開(kāi)飛機(jī)后，有關(guān)專(zhuān)家正在檢查貨艙內(nèi)裝在一個(gè)背包中里的小包裹。

25、 該級(jí)艇滿(mǎn)載排水量2百多噸，最高航速12節(jié)，艇后部是艦橋，艇前部是敞開(kāi)式貨艙。

26、 據(jù)查，兩名偷渡者于今年1月11日，趁該船?？磕β甯缈ㄋ_布蘭卡港裝貨時(shí)偷偷爬上貨物傳送帶，隨貨物一起藏匿于該輪貨艙。

27、 民用方面的旗艦級(jí)艦船叫做旗艦級(jí)工業(yè)艦，這種龐大的艦船載貨量非常大，動(dòng)輒幾十萬(wàn)立方米甚至上百萬(wàn)立方米的貨艙就是個(gè)大肚漢。

28、 上飛計(jì)劃在2008年向空中客車(chē)公司交付22架份貨艙門(mén)框，2009年將達(dá)到每月生產(chǎn)12架份貨艙門(mén)框的速率。

29、 一般而言，大型帆船的甲板下面都有三層船艙，而上層設(shè)定了這么大的炮艙，那下層必定就是壓船的貨艙，不然的話(huà)船只的重心太高，很容易在大風(fēng)中翻船。

30、 沈醉一個(gè)人，從官艙來(lái)到貨艙，一個(gè)特務(wù)道:“沈組長(zhǎng)，要不要上去檢查?”。

31、 8貨機(jī)的加長(zhǎng)機(jī)身使貨艙容積增大了16%，其主艙能多容納4個(gè)集裝板，下貨艙能多容納3個(gè)集裝板。

32、 細(xì)看，每輛車(chē)的車(chē)窗上都焊有鐵欄網(wǎng)，貨艙也焊接上了鐵板加固。