1、 鐵路運輸不得使用敞車，水路運輸不得配裝倉面，公路運輸應當苫蓋嚴密，捆扎牢固。

2、 我國現階段，煤在鐵路運輸中一般都采用敞車運輸.

3、 敞車，其固定車邊高度超過60公分以上，非自力推進者。

4、 闡述了出口委內瑞拉c.v.g.fmo公司礦石敞車的主要特點、技術參數、主要結構及試驗情況。

5、 基于有限元分析方法，對運煤敞車的結構簡化、單元選取、邊界及約束處理等建模技術進行闡述。

6、 fmo公司礦石敞車的主要特點、技術參數、主要結構及試驗情況.

7、 殘破的運鹽用木質敞車群亦在保存之列。

8、 以有限的車長創(chuàng)造寬敞車內空間一直是日系廠商的強項，飛度、騏達等小型車都是很好的例子。

9、 試驗結果表明，新涂料耐磨抗沖擊、防腐性能優(yōu)異，可有效地延長運煤敞車的使用壽命。

10、 近日，景德鎮(zhèn)站到發(fā)線四道一趟貨物列車旁，兩名車號貨檢職工對一輛敞車裝載的圓木加固是否牢靠吃不準。