1、 租車司機(jī)每天都要交給公司400元車份兒。

2、 車份大，糧食貴，買賣苦，有什么法兒呢!

3、 出租車份錢每車每月減200元。

4、 出租車份錢、社會(huì)保險(xiǎn)、勞動(dòng)收入還有休息、休假將會(huì)通過工資集體協(xié)商制度來商定，經(jīng)濟(jì)之聲特約評論員張彬認(rèn)為集體協(xié)商制度效果還有待時(shí)間考驗(yàn)。

5、 今后，出租車份子錢將集體協(xié)商。

6、 而且，除車份錢之外，還有油錢、汽車維修、保養(yǎng)費(fèi)、停車費(fèi)，更慘的，還會(huì)遭遇被投訴上繳的費(fèi)用及違章罰款費(fèi)。

7、 出租車份子錢都用在哪了，出租車。

8、 探討了影響出租汽車行業(yè)穩(wěn)定的主要問題，如政府監(jiān)管、經(jīng)營權(quán)管理、“車份”、“黑車”、公司化等。

9、 一天拉個(gè)五六趟活兒，能掙一塊五到兩塊就已經(jīng)了不起了，可能還得交五毛錢或者八毛錢的車份兒錢，剩下的得掙出一家大小吃窩窩頭的嚼谷。