1、對不同錠型與鋼種采用經(jīng)試驗的最佳時間均熱后再軋制，收與保溫車均熱鋼錠直接軋制相同的效果。

2、針對水鋼小方坯連鑄工藝，以鋼種的凝固特性為出發(fā)點，對連鑄保護(hù)渣進(jìn)行了系列化探討。

3、同時討論了設(shè)計出的復(fù)合凈化劑合金在各潔凈鋼鋼種中的冶煉效果。

4、利用南鋼現(xiàn)場對三種不同鋼種的射釘試驗數(shù)據(jù)，對比模型計算的數(shù)據(jù)驗證了數(shù)值模型的準(zhǔn)確性和有效性.

5、結(jié)果表明，該鋼種具有強度高，屈強比低，耐火性能強及焊接性能優(yōu)良等特點，完全能夠達(dá)到日本jis3136標(biāo)準(zhǔn)要求。

6、氧氣轉(zhuǎn)爐不但能煉所有的平爐鋼種，還能煉合金鋼.

7、對開發(fā)能源工業(yè)用新鋼種及合金的必要性和可行性進(jìn)行了論述.

8、鋼種方面，涵蓋了優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、錨鏈鋼、系泊鏈鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、易切削鋼等。

9、我們國家很多技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，一些鋼種(如ap1即鞍鋼1號平爐鋼的意思)都是父親他們那時搞出來的。

10、冷鐓鋼swrch15a是近年武鋼開發(fā)的包晶系列鋼新鋼種.

11、介紹了大秦線車輪的服役表現(xiàn)，探討了重載運輸條件下車輛軸重增加對車輪鋼種特性的要求。

12、vd真空精煉爐主要是用來生產(chǎn)重軌、鋼簾線等高附加值的鋼種.

13、近年來，冷軋帶肋鋼筋一直作為國家計委、冶金部和建設(shè)部重點推廣應(yīng)用的鋼種。