1、 根據(jù)這個項目規(guī)模的大小，主模型的變更可來自多個開發(fā)人員。

2、 提出了基于事物特性表的公差主模型的建立方法，分析了基于事物特性表的公差變型設(shè)計過程。

3、 我們提供了樹脂模型teradite，和樹脂的主模型。

4、 方法之一是將這個目標轉(zhuǎn)換輸出作為這個主模型。

5、 應(yīng)用cam技術(shù)制造汽車主模型，生產(chǎn)周期短、模型精度高。

6、 這個模型必須保存，與一個主模型保持一致，那么這兩個模型就必須相互比較。

7、 介紹了汽車主模型檢具的特點、分類和應(yīng)用。

8、 要查看主模型和一個源自此代碼的模型之間的區(qū)別，可以采取幾種方式來實現(xiàn)。

9、 這種方法將會在委托此結(jié)構(gòu)合并會話之上修改這個主模型。

10、 采用該方法制造的車身木質(zhì)主模型，完全滿足產(chǎn)品設(shè)計部門的要求，其結(jié)構(gòu)合理，制造周期短。

11、 主模型的研制和應(yīng)用已日益顯示出舉足輕重的地位。

12、 主展廳布展面積7000平方米，分為序廳、主模型廳、五大功能區(qū)域戰(zhàn)略廳、城鎮(zhèn)體系廳、主城區(qū)廳、近期建設(shè)廳等12個展廳。

13、 圖13讓您見識了如何將模型分割為片段，或反過來，將片段引入回主模型。

14、 尤其是對于不具備現(xiàn)代化檢測手段和加工設(shè)備的廠家，采用該方法可在較短的時間，利用較低的成本制造出轎車車身木質(zhì)主模型。