1、變速箱采用常嚙斜齒輪傳動，結(jié)合套換檔、雙桿機(jī)械操縱，前進(jìn)五檔、后退四檔。

2、賽車選手在駕車時需要手動換檔。

3、采用無線收發(fā)模塊，結(jié)合單片機(jī)控制，設(shè)計了自動換檔水電導(dǎo)率儀的無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

4、手動檔車輛，不得在通過路口過程中換檔。

5、我很高興這輛車是自動檔的.我可不喜歡換檔.

6、在此基礎(chǔ)上以相鄰兩檔加速度相等為換檔點(diǎn)，推導(dǎo)出了發(fā)動機(jī)和液力變矩器共同工作時換檔規(guī)律的理論模型。

7、早期ibm鍵盤僅用一個白色箭頭標(biāo)明換檔鍵，后來的鍵盤用shift標(biāo)明這個鍵。

8、為了解決井壁取心槍所用機(jī)械換檔式選發(fā)器容易出現(xiàn)卡檔、亂檔及接觸不良等問題，研制了電子選發(fā)器。

9、獨(dú)特的外觀口音木紋儀表板，中控臺，車門和換檔把手。

10、變速箱采用常嚙合，斜齒輪傳動，結(jié)合套換檔，雙桿機(jī)械操縱.

11、miata的六檔變速箱換檔平順，讓人明白為何自動檔依然無法取代手動檔。

12、新型五檔自動變速器明顯地改善了汽車的換檔品質(zhì)，并提供了大量的安全保護(hù)和診斷功能，具有很高的可靠性。

13、手動檔車輛，加速時應(yīng)不斷換檔與速度相配合。

14、手動檔車輛，在減速時應(yīng)相應(yīng)換檔至合理檔位。

15、駕駛員換檔時接通了與變速桿相連并連接倒車燈和蓄電池的開關(guān)。

16、從目前來看amt還比較難達(dá)到這個水平，而且這套換檔機(jī)械手系統(tǒng)的制造成本是不低的，amt與hmt相比沒有價格優(yōu)勢。

17、手排變速箱設(shè)計由駕駛?cè)俗?em>換檔位，提供大小不同的扭力.

18、從變速器上拆下換檔裝置、手制動裝置或彈簧以及里程表傳動軟軸。

19、開了一檔速度之后，要等它走穩(wěn)了，再換檔加速.

20、換檔鍵也可用正在各類組開鍵天生非尺度字符戰(zhàn)施行特別操縱。

21、方向盤直徑為358毫米，真皮包覆，另外換檔桿把手和手制動器拉桿同樣使用了真皮材質(zhì)。

22、應(yīng)用所建立的等效模型，對換檔過程進(jìn)行了初步分析，得出了若干有用的結(jié)論.

23、在多坡地形行駛時，如果出現(xiàn)不必要的第三檔和第四檔之間的換檔情況，而你可能還要關(guān)閉定速巡航功能，這種沒有必要的切換形式會導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性的降低。

24、為了美化的克爾維特的暗艙，該公司增加了輕質(zhì)碳纖維座椅，和阿爾坎塔拉方向盤和換檔把手。

25、本文介紹的電液控制操縱閥系電磁鐵與液壓閥組合，實行電液控制換檔，從而實現(xiàn)裝載機(jī)變速器的電液控制。

26、實驗結(jié)果表明，通過扭矩反饋閉環(huán)控制方法，可以減小變速箱換檔的沖擊。

27、一些汽車的駕駛員用腳踩踏板來松開離合器，然后再用變速桿來換檔。

28、主變速器4個前進(jìn)檔和副變速器采用短行程鎖環(huán)式同步器換檔，倒檔采用接合套換檔。

29、分別是z700的升級包是修訂內(nèi)部的輕量級碳纖維座椅，阿爾坎塔拉方向盤和換檔把手。

30、網(wǎng)孔式換檔手柄由柄體、鋁管、斜套和頂蓋組成.

31、本實用新型涉及一種汽車上的配件，尤其是適用在換檔和制動中的推拉索軟軸。

32、前進(jìn)檔、倒檔全部采用鎖銷式同步器，齒輪同步容量大，實現(xiàn)換檔平順，靈活，可靠。

33、基于該技術(shù)的鍵盤通常擁有四個換檔鍵。

34、是代表改變的換檔鍵，而一所學(xué)校用這個符號來命名，改革的意味不言而喻。

35、東南汽車研發(fā)人員透露，戈藍(lán)已經(jīng)處于最后調(diào)試階段，三菱戈藍(lán)將配備f1賽車方向盤換檔鍵推入市場。

36、手動擋車換檔時避免過快，踩放離合器也必須溫和，而自動擋車盡量不要使用大腳油門強(qiáng)迫降擋方式。

37、提供了自動換檔和方向盤撥片半手動或全手動換檔兩種選擇。

38、自動檔賽豹使用的是三菱的自動變速器，采用的是三菱的智能學(xué)習(xí)型控制系統(tǒng)，具有起動平穩(wěn)，換檔柔順的特點(diǎn)，換檔過程中沒有扭矩的中斷感覺。

39、從寧海到杭湖不遠(yuǎn)，比去東海的路程還要近，自打車子奔上主干道后，謝意便是換檔加速，一路風(fēng)馳電擊的趕往杭湖城！在上午11點(diǎn)之前，謝意便抵達(dá)到了目的地。

40、升擋的時候，換檔間隙動力斷開，因此我們可以認(rèn)為速度基本不變。

41、世異時移電力發(fā)展要“換檔減速”。

42、據(jù)悉，將在年底由東南汽車推出的三菱戈藍(lán)還配備了f1賽車方向盤換檔鍵，消費(fèi)者在舒適駕駛的同時還能充分享受其操控樂趣。