1、 全船6個(gè)貨艙口均系木質(zhì)艙蓋板，面上以三層油布復(fù)蓋。再以木楔壓緊。

2、 開艙蓋的方法不令人滿意，起貨設(shè)備傳動(dòng)輪彎頭在開艙時(shí)不穿過吊桿，原因?yàn)槭褂玫鯒U不安全。

3、 順便問一下，三管輪在哪兒？我們得一起去試一下液壓艙蓋。

4、 機(jī)身，平衡舵以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的外殼都被扭曲得很厲害.

5、 二層甲板艙蓋可蓋過整個(gè)貨艙且高度相同.

6、 座艙蓋為氣泡形，飛行員視野好，內(nèi)裝零零彈射座椅。

7、 飛行員掀動(dòng)開關(guān)關(guān)閉受油口艙蓋。

8、 汽車行駛時(shí)，空氣被截留在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下.

9、 開艙蓋的方法不令人滿足，起貨設(shè)備傳動(dòng)輪彎頭在開艙時(shí)不穿過吊桿，原由于使用吊桿不安全。

10、 車頂、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和側(cè)圍均為鋁制，前橋采用壓鑄鋁彈簧支承，主減速器采用鋁制外殼，所有動(dòng)力單元均為鋁制曲軸箱。

11、 按照船圖，艙內(nèi)要裝些高箱，這要影響關(guān)艙蓋.

12、 他輕輕關(guān)上艙蓋，站直身子環(huán)視了一下甲板，而后深深吸了幾口冷冽的空氣.

13、 發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條清晰有力，飛去來器型前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車身兩側(cè)相呼應(yīng)。

14、 操作眼壓儀時(shí)電池艙蓋應(yīng)緊閉.

15、 工頭，請(qǐng)你把液壓艙蓋的泵開起來！

16、 熱空氣噴出的聲音響起，由胸部蓋到腹部的艙蓋彈開，駕駛艙口的四方形孔穴出現(xiàn)在亞伯特眼前。

17、 兩個(gè)飛行員一前一后地并用了一個(gè)比單座機(jī)型偏大的水滴形座艙蓋.

18、 趁船員熟睡之機(jī)，王某悄悄爬上大型船舶，用自帶的專門工具擰開油艙蓋的螺絲，將油管**油艙口，汪某在漁船上采取手搖泵的形式盜竊油艙內(nèi)的燃油。

19、 與傳統(tǒng)的拋蓋彈射不同，穿蓋彈射以座椅頂端尖錐直接穿透座艙蓋，讓飛行員逃生。

20、 飛機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)遇到濃積云，海島上空都是閃電，穿云下降時(shí)座艙蓋邊緣都在放電，閃出一道道血紅色的電弧！

21、 由于拋蓋動(dòng)作和彈射離機(jī)兩個(gè)環(huán)節(jié)都在瞬間內(nèi)完成，張德山并不會(huì)感覺到座艙蓋拋掉后帶來的影響。

22、 誰知平時(shí)看起來蔫蔫呼呼的他不知從哪兒冒出來的機(jī)敏勁，三兩下打開應(yīng)急把鎖，雙手用力推開座艙蓋，騰地跳出飛機(jī)，迅速脫離險(xiǎn)境。