意思：

飛機(jī)迎角超過一定角度時(shí)，機(jī)翼升力迅速下降，阻力增大，不能正常飛行的現(xiàn)象。常在飛機(jī)上安裝迎角表和操縱桿激振裝置等預(yù)測(cè)失速的發(fā)生。影響機(jī)翼失速的因素有機(jī)翼的剖面形狀、梢根比和后掠角等。延緩失速的方法是采用增升裝置和控制附面層。

造句：

1、 最后分析了影響深失速改出特性的主要因素。

2、 迎角葉片，位于機(jī)身側(cè)的可動(dòng)小翼面。為失速警告系統(tǒng)傳輸飛機(jī)對(duì)氣流的相對(duì)角度。